日寇伪造的假现场留下的遗物众所周知，“九·一八”当夜，日本侵略者的进攻是从一声爆炸开始的。
1931年9月18日晚10时20分，日本关东军铁道“守备队”自行炸毁沈阳柳条湖附近“南满”铁路的一段路轨（今哈大铁路404公里440米处），并反诬中国士兵所为，这便是历史上著名的“柳条湖事件”。“柳条湖事件”是“九·一八”事变的导火索，也是日寇集结侵华的军事信号，对日本侵略者而言，“意义”重大。因此，日寇占领东北后的很长一段时间里，“柳条湖事件”的发生地点都被日本侵略者视作“风水宝地”加以“纪念”。
近日，本报文史顾问詹洪阁向记者展示了一组他近年收集关于“柳条湖事件”的老照片。这些日寇以“记录”和炫耀方式拍摄下来的“写真”照片，真实地记录了日本侵略者美化战争的一幕幕丑行，成为他们血腥侵略不可抵赖的罪证——
第一步 制造假现场，死人穿军装
在詹洪阁的收藏中，记录“柳条湖事件”最早的照片是他在日本的一本杂志上发现的。这张标注着“铁路·破片”字样的照片,是日寇为了制造舆论、掩盖侵略罪行而发表的。它清晰地显示了“柳条湖事件”的发生地点，并用英文字母对事发地点各处进行了详细标注。詹洪阁推测，这张照片应该拍摄于“柳条湖事件”发生后不久。
辽宁省九·一八战争研究会会长、中共辽宁省委党校教授王建学告诉记者，“当初为了策划爆炸，日寇动用了很多心思，他们调来了掌握专业爆破的工兵，爆破点和炸药量经过了严格计算，既造成爆炸声巨大的假象，又不影响‘南满’铁路的正常运行。爆炸发生不久，即有一辆火车通过事发地，结果火车只是稍稍晃动了一下，并没有脱轨。”
为了欺骗世人，掩盖侵略罪行，也为了能够“自圆其说”，日寇还制造了假现场——他们将三具穿着中国士兵服装的尸体，伪装成制造爆炸的“凶犯”，并将此作为被击毙的爆炸铁路“凶犯”向外界展示。
但日寇制造的假现场漏洞重重。曾于1931年9月19日到沈阳调查过事变的美国记者乔·毕·巴鲁在战后出席远东国际法庭作证时表示，“中国士兵的尸体放在离路轨约五十码到一百码（约45.72米到91.44米——编者注）的地方，用铁板围起来。他们的头部冲着爆破地点的方向。同行中的一个伙伴，调查了一具尸体，他见到的是一个没有血迹，被放置了相当长时间的尸体。”
“如果是当场击毙，尸体放了一天，怎么可能没有血迹？很显然，尸体是在爆炸之后才被放上去的。”王建学说。
