一座建设中的高架桥将经过百年名校武汉大学侧门，建成后，将有几十米长的桥身横跨于武汉大学侧门外，桥身高约十米。此高架桥是武汉市二环路改造工程的一部分，据武汉市政府方面称，竣工后可以解决数十万人的出行难题。近日，该工程因遭到武大校方反对而停工。
离开母校武大久了，总以为再要我伤心伤肺地忆起，必是因为旧友来信，“陌上花开，可缓缓归矣”。没想到，被立逼着提笔，竟是因这样一桩窝心事。建筑方挟市民之重望，领市政之意旨，理直气壮，志在必得，自然有他们的道理。“天堑变通途”，是一个多么美好的前景啊。然而以我及朋友们的亲身经验，武汉的交通算是相对好的了，想去哪个地方，通常不用坐超过三路的公交车。这却不是因为武汉有多少高架桥，多少交通枢纽，而是因为那许多平不平直不直的小路岔径，车流人流，这样分了出去，便再多也不显拥挤。像北京那样横平竖直的，反而容易把大部队都堵在主干道上。
武大正门往南的洪山区街道口，是武汉最为著名的交通拥堵点之一。这次修桥的起因，怕也是为了解决此处的拥堵，但实际上，洪山街道口方向的堵车，到武大这里基本是缓解了。更根本的，堵车本是向着长江大桥的方向，是洪山再往南，却要跑到洪山以北来修桥。实在是不能让人理解。武汉多山多水，要谈天堑，真正的天堑是东湖和长江，怎么也算不上武大。武大背后即是东湖，如果没了武大，这桥是不是就要干脆从东湖上架过去？
被逼到背湖一战，再良顺的人也不能心平气和，更何况是一干尚在愤青年纪的武大郎们。恐怕是对着由“国立武汉大学”颠倒后的“学大汉，武立国”的校名看多了，他们竟然就要反抗起来了。据闻，武大四万多学生中有人提出了“游行申请”。于是就有所谓武汉市民出来指责武大自私了。初听闻便心下诧异，武汉的学子们，立誓不上武大的恐怕不多，武汉当真会有这样的市民，宁肯自家孩子去高架桥下念书的么？等我将这篇题目惊人的《不谋一城，难谋一域》找出来看时，反而长出了一口气。这样别有用心的阴损，旁敲侧击的讽喻，实在不像是出口就是“咯老子滴”的武汉人的作风。虽然热干面我实在喜欢不来，可是户部巷风情仍在，武汉的小民们是不会一夜之间从泼辣鲁直变到阴阳怪气的。该篇的文风么，怎么看怎么像是拍脑袋一族的做派。
“既然是如此重要的工程，想必市政部门十分重视，十分敏感，所以政府部门定然是为这项工程的顺利进行作了长期的规划，尽可能保证其快速、顺利的进行。”所谓长期的规划，十分的重视，却竟然似乎没有和受影响最大的群体进行良好的沟通，达成一致的意向。依稀是那十分自信之人才有的一贯作风。桥成之后方有可能承运交通，桥建之时却已开始扰民。修桥据说是为了那地远之人，附近居民可是日夜难安。不管从空间看还是从时间看，武大人和附近居民都是最有资格说话的一群人。偏偏这群人的利益竟被视作了财政浪费的原因、交通畅通的阻碍。看来，以多数人的名义去损害少数人的利益依然流行。尽管这个“多数人”，还要打上个问号。
自家的风景自己欣赏。我心中最爱的母校风景，并不是樱花枫叶，而是李达像处那一大片斜坡。香樟群立，石子路蜿蜒而下。交错之间，是大块大块的鸢尾草。每年五月时分，樟叶从嫩绿变为沉年碧玉般的颜色，不再像春日风情那般让人心痒痒，而是让人沉静。鸢尾花便于此时次第开放，铺满那整个山坡。不似樱花脆弱，她开得闲静而又蓬勃；不似桃花妖冶，她开得娇美而又清新；不似桂花郁郁，她开得自在而又爽利。少年心性似勤实懒，偏爱假装在那儿拿本书自习，整天整天的时间，却花在了看纯白的花骨朵如何和露而开，蓝紫的蝶状花瓣如何闲闲舒展，看地上的蚂蚁们辛勤地运送粮食，小虫子忙碌地走来走去。
它要去向哪一个方向呢，从这棵花走到那株草，直直地走不是最方便么？你为什么要绕来绕去呢？我们又为什么要绕来绕去呢？桃源既美，总是值得绕一点的。我们努力地去寻找桃源，往往在披荆斩棘开出一条路后，却发现真正的桃源已是擦肩而过，甚至被亲手弃毁。如果预知有那样的哀伤，每个人都是愿意曲折一点地走去吧。可是现实中，我们依然辛苦地挥汗地要走出一条看似直接的路来。
修路，修路，修到桃源深处。桃源自己多半是不能抵抗的，然大学之大，不在大楼，不在大门，亦不在大桥。而是海纳北川，有容乃大。因为大气，所以容忍伤害。不管那建设中的高架桥要如何将你砍伤，我依然以你为骄傲。春日游，樱花吹满头。陌上谁家名校，长风流。我既将心付与，一生休。纵被无情弃，不能羞！（作者陆青芜2006年本科毕业于武汉大学，现留学美国）
