专家揭秘 是道路而不是行政区划
谈到此次重大考古探险，陕西省文物考古研究院研究员焦南峰称，“秦修‘五尺道’说法由来已久”，通过考察，“五尺道”应是一条道路而不是行政区划。
其理由是，沿途发现这条线路前后贯通，遗迹众多。且符合古代山区道路设计选线。
该道路基本沿南广河、关河、朱堤江等河谷修建，一些古道遗迹留存山腰，上面是悬崖，下面是河谷，是古人趋易避难，修建的连接川滇通道。
加之秦代没有设行政区划为“道”的历史记载，而考察中发现的许多道路题刻等又早于唐代。
可以说，“五尺道”是中国古代山区道路工程量最大的一条道路，
距今已有2000多年历史，是与秦长城、阿房宫、始皇陵、灵渠、直道、驰道并列的秦朝“七大工程”。
政府规划 打造黄金旅游线上新景观
由于该古道全长1000多公里，大都建在崇山峻岭之中、悬崖峭壁之上。
此次考古探险，专家们历尽艰辛，深入到千年古道的每一个现场，通过考古探险和掌握大量材料，还原了历史真相。
国家博物馆考古部主任杨林研究员说，中国古代博物馆即将开
馆，届时在该馆内，将会有“五尺道”的文物和资料展出。
宜宾市委书记杨冬生听了专家们的考古探险介绍后，当即指示，要对沿途的文物古迹等进行保护。
杨冬生认为，专家们揭开了2000多年前连接川滇的古道之谜，对宜宾旅游发展大有促进。
由于“五尺道”和万里长城一样古老，下一步当地将对此进行保护开发，打造川滇黄金旅游线上的新景点，吸引更多的游人前来旅游观光。
