近日，国家旅游局、国家体育总局、工业和信息化部等八部门联合发布了《汽车自驾运动营地发展规划》，为国内汽车自驾运动营地的发展提供了良好的机遇与政策引导。
《规则》:到2020年，基本形成布局合理、功能完善、门类齐全的汽车自驾运动营地体系；重点打造一批精品汽车自驾运动赛事活动，培养一批专业化程度高的汽车自驾运动俱乐部，推出一批主题鲜明的汽车自驾线路；建成1000家专业性强、基础设施完善的汽车自驾运动营地，初步形成“三圈三线”自驾线路和汽车自驾运动营地网络体系。
记者从公安部交管局了解到，截至2016年底，全国汽车保有量为1.94亿辆，汽车驾驶人超过3.1亿人。zhongguo旅游车船协会的数据显示，2015年国内自驾游游客达到23.4亿人次，如今正在向30亿人次的大关大踏步迈进。自驾游作为旅游行业的细分领域，市场潜力巨大。
去年11月8日，国家旅游局会同国家发展改革委、工业和信息化部等多部门联合印发了《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》，提出到2020年建成各类自驾车旅居车营地2000个。而在今年初国家旅游局发布的《“十三五”旅游业发展规划》中，也明确将自驾车旅居车旅游作为“十三五”旅游业产品创新的8个重点方向之一。有业内人士预测，未来由此带动的市场消费可达300多亿元。
在此背景下，旅游业中最活跃的在线旅游企业纷纷加快进军房车自驾游领域的步伐，驴妈妈就是其中之一。据驴妈妈旅游网CEO王小松介绍，早在今年5月，驴妈妈就与国内房车领域的领先者——上汽大通签署了战略合作协议，双方将在房车营地建设、产品植入、房车营销等多方面展开深度合作，跨界打造“房车旅游生态圈”，这是驴妈妈实行“OTA+房车”跨界合作的第一单。
对于新政的发布，王小松表示，在zhongguo旅游消费升级的大背景下，旅游方式日益多样化、特色化，汽车自驾运动营地是旅游线路与体育文化、营地建设、汽车运动等方面的跨界联合，政策利好让各家企业都充满了干劲。驴妈妈自驾游发展起步较早，旗下自驾游品牌“驴色飞扬自驾”根据用户个性化需求，整合“景+酒+X”自助游产品，并率先于OTA中推出有组织的大型房车深度体验自驾活动。
记者在驴妈妈对消费者的一次问卷调查中看到，超过半数的消费者每年会进行2次以上的自驾游，以中短途周边游为主，80后及90后是自驾游的主力人群，“新手爸妈”带10后小朋友举家自驾出游占比42%，63%的自驾单程里程数不超过500公里，以住星级酒店及中高端民宿为主要目的的轻奢型度假成主流自驾游方式，39%的用户选择“跟团式自驾游”，房车自驾、定制自驾正在成为全新风尚。
“数以亿计的消费者撑起了火热的自驾游市场，美景美食、个性化住宿、演唱会、体育比赛等周边活动都能够带动自驾游的消费激情。”驴妈妈旅游网公关部总经理李秋妍说，“汽车自驾运动营地的政策利好一方面将加速本已红火的自驾市场进一步发展，同时也将尽可能地满足消费者日益增长的、多样化的消费需求。”
当然，“OTA+房车”跨界合作，驴妈妈并非独一份。2015年9月，同程旅游就正式上线房车露营产品。同程旅游周边ziyou行项目负责人姜华表示，经过一年多的运营积累，凭借良好的用户体验和服务口碑，目前已经聚集了大量忠实用户。未来我们将根据用户需求继续拓展房车租赁、房车自驾游等细分领域，为用户提供最好的房车旅游体验。”
“虽然房车旅游还是旅游发展的新兴业态，但近年来，国家及地方政府陆续发布了对保障和促进房车露营地基础设施建设的一系列政策措施，使得房车旅游市场发展前景一片广阔。”途牛旅游网自助游事业部副总经理于勇江此前也表示，“目前途牛的房车营地产品涵盖跟团、自助等多品类，此外，我们还计划推出针对户外深度游用户的房车定制线路，以满足不同用户群体的个性化需求。” 孟妮
