在刚刚过去的黄金周内，青岛大虾成了宰客关键词。在南京，也有不少市民投诉称位于liuhe竹镇的巴布洛生态谷也存在宰客行为。“国庆节去趟liuhe竹镇巴布洛生态谷，平时一辆车入园只要30元，国庆去得收100元，这不是宰客吗？”昨天，本报读者热线就接到了不少关于巴布洛生态谷门票价格的投诉。据悉，由于巴布洛生态谷不属于实行政府定价、政府指导价的景区，从去年国庆运营至今，短短一年时间内已经三次调价。
江南时报记者 李爽
国庆节车辆入园价格涨近2.5倍
据南京市民龚先生介绍，在朋友的推荐下，龚先生和家人10月3日驾车去liuhe竹镇巴布洛生态谷游玩。开了近2个小时车后，到达目的地。在景区买票时，工作人员告诉他开车入园需收取每辆车100元的门票。
“朋友8月底才去过，当时开车入园车辆只收30元。来之前并不知道价格已经上涨了近2.5倍，这不是乘着国庆大家都要出游宰客吗？在售票窗口，的确有价格公示，但是千里迢迢来了，还能不入园，再开车回去吗？”龚先生说。
面对门票上涨，龚先生虽然很气愤，但还是硬着头皮把票买了。进入生态谷后，龚先生发现100元只是入门票，喂山羊、钓鱼、划船、骑马、森林探险等各种亲子、娱乐项目都需另行付费。龚先生告诉记者，有的项目是孩子免费，收大人费用；有的是大人、孩子都要收费。半天玩下来，不算吃饭，三四百块钱就没有了，感觉挺坑人的。
和龚先生有同样感受的还有市民马先生。马先生介绍说，自己是第一次去生态谷玩。之前听同事、朋友介绍过几次巴布洛生态谷。有人说门票是200元，也有人说开车入园需另加50元门票，还有人说门票不收钱。
“这次家庭聚会打算实地去看看。虽然门票不收钱，但是开车进去得交100元，大部分人从市区去liuhe玩都是要开车的，这不是宰客吗？”马先生说。
管理方称民营企业自主定价
记者在网络论坛上看到，不少人对于巴布洛生态谷门票费都有吐槽。有人说，今年3月奔着郁金香去的。没想到，连人带车花了几百元入园，除了几近枯萎的郁金香和两头奶牛外，基本没有什么景色。
巴布洛生态谷于去年9月底正式开园。入园门票每人20元，小型机动车（5人座）入园每车200元（免5人门票，超员按每人50元收取入园费）。今年3月，门票再次调整，游客入园费上调至每人30元，小型机动车收取每车50元的入园费。
今年夏天，车辆入园费降低到了每车30元。而在国庆节，又上涨到每车100元。短短一年时间内，巴布洛生态谷门票价格几经调整，门票价格想定多少谁说了算？
记者辗转联系上巴布洛生态谷负责项目申报的朱先生，他说：“夏季由于入园人数少，车辆入园费降低到每车30元。我们是民营企业，门票价格实行自主定价。按照物价局的要求，我们做到明码标价。你可以接受这个价格，你就来；不接受就不要来。”
对于朱先生的说法，物价部门表示认同。南京市liuhe区物价局价格科科长黄甫荣告诉记者，按照相关规定要求，江苏景区门票一年内不得涨价。但这只针对实行政府定价、指导价的景区，巴布洛生态谷属于商业投资，不在定价范围内。黄甫荣说：“物价部门对其监管只能看他是不是明码标价。如果门票价格在售票区没有公示，就属于违法行为。但是门票是每人30元还是50元，的确是生态谷自主定价。”
专家表示：自主定价也应提前公示
对于巴布洛生态谷自主定价，南京航空航天大学人文与社会学院邱建新副教授认为，一方面生态谷不像玄武湖、中山陵等地属于公共资源，需要实行政府定价、政府指导价。
作为商业投资开发的生态谷，利益最大化是投资人追求的目标，根据市场情况自主定价，政府不应该过多干预。但另一方面，生态谷想要经营得好，除了宣传外，更重要的是口口相传的好口碑。如果大家奔着景区开了一两个小时车，到了门口看到价格公示牌才知道价格上涨了2.5倍，不进不是，进也不是，白白浪费时间和精力，游客的印象分会下降。
长此以往，并不利于生态谷未来的发展。因此，邱建新建议，生态谷在媒体、微博、微信等做宣传时可以提前将入园门票价格、部分娱乐亲子项目价格以及优惠政策等及时公布，方便游客提前知道价格，而不是到了门口售票处才知道价格。
