土生土长的东善桥人马承顺，也从没听说过这座桥。(图片来源：金陵晚报)
十七座明清古桥近日在江宁被偶然发现，从而进入人们视线。文物普查工作者说:这些大大小小的古桥多为造型优美的单孔石桥，分布相当密集，构成了一个南京地区很罕见的“古桥群落”，其数量堪比水乡周庄；但奇怪的是，这些古桥即便在当地也鲜为人知，似乎“消失”多年。
古桥长什么模样？又有些什么故事和来历？为什么这么多年“不见天日”？昨日，记者赴江宁东善桥、横溪、谷里一带进行探访。
童男桥桥上走水还走人
在江宁区谷里街道文化站工作人员马承顺的带领下，记者好不容易找到了第一座古桥:童男桥。当地居民也有说叫做童南桥的。
童男桥的位置很偏僻，在通往横溪的主干道一条岔道上，车蜿蜿蜒蜒地足足开了20分钟才到了尽头，只见周围是一片田野。马承顺指着脚下微微隆起的青石板说:“这就是桥了。”原来，由于常年没有人迹，这座桥早被灌木和深草所掩盖，除了种田的农民来往经过踏出一条小径，几乎看不出原来模样。这也是桥不为人知的原因。马承顺说，他是土生土长的东善桥人，在此之前还从来没有听说过它。
但是一下到河边，一座秀美的石拱桥立刻映入记者眼帘:这座桥造型为一座典型的单孔石桥，其桥拱呈饱满的半圆形，因此挑出水面很高。桥身并不设栏杆，线条显得简洁优美，根据目测，桥的长度约在10米，高3米左右，宽度也有近3米。完全为大青石砌就。马承顺告诉记者，他们曾经走访过当地一位80多岁老人，老人称，这座桥是其丈母娘还是小姑娘的时候修的，因此马承顺推测这座桥约有130年左右的历史。
当地一居民告诉记者，这座桥所在地叫做中家村霞辉庙，原本是沟通陶吴和元山的枢纽，历史上也是条要道，曾相当繁华。但几十年前通了公路后，原来的土路渐渐荒废，坍塌成了田埂，这座桥也被人遗忘了。至于为什么叫做童男桥，现在几乎无人清楚。唯一可提供的就是解放前此地世代有一李姓的大地主，石桥可能与他家有关。
在石桥上，记者还发现有一个有趣的现象，一个人为凿出的水槽沿着桥面横跨南北。
为何桥上走人还走水？当地村民说，因为这座桥的南端半边过去，除了几亩田以外就属元山地界了，过去灌溉庄稼田的水源紧张，各地户不得使用别户地界上的水源，不得已，村民们只能在桥上凿出一条水槽，不辞辛苦地将桥北面的水用龙骨车之类的工具车去运输。
相公桥曾经出过状元
一天时间，记者走访了江宁的六七座古桥。发现他们大都极其类似:第一，都是单孔石拱桥，第二，都因为道路改道而“消失”多时，以至于没有人知道这些桥的真正来历。不过也有例外，在一座叫做相公桥的附近村落，还流传着关于“相公”的故事。
相公桥在小丹阳顾市村，也是一座单孔古石拱桥，桥的两侧爬满青藤，年复一年，青藤已经很厚，而桥身也全部为植被所覆盖。当地老人说这座桥有近200年历史。据说还和一位状元有关。
村子附近一位80多岁的老人杨长彦(音)告诉记者说，相传，在清代，这里曾出过一位状元。在状元还是个秀才寒窗苦读的时候，家里为他从安徽娶了一房媳妇，这名媳妇十分孝顺贤惠，送夫赶考后，每天就盘算着日子站在河畔等夫君归来。天长日久，她发现两岸乡亲过河不易，于是将平时的积蓄拿出，并发动乡里募集钱物，砌了这座石桥，因为石桥是盼望她相公平安归来所建，人们便唤它叫做“相公桥”。
另一座是位于横溪安民村的“寿心桥”，当地一居民说，桥头上曾有一块青石，青石中间有一个天然形成的寿字图案，直到上世纪60年代还有不少百姓来这里烧香，祈求长寿健康。
这些故事到底有多少真实性，已经无法考察了。不过，江宁区文物局文物科的工作人员说，这批古桥大都为民间募集资本所建，这点毫无疑问。比如这次在花塘村发现的一座古桥上，便明明白白地镌刻有“里人仝建癸丑年建”字样，应为1853年或者1913年(都是癸丑)花塘村的同乡出资建设。
古桥集中在清代
据江宁区文化局有关工作人员介绍，江宁河网密布，历史上有“五里一渡”的说法，尤其是横溪一带内河、沟坝以及秦淮河支流众多。此次发现的17座古桥，大部分就集中于横溪、陶吴、小丹阳三地。不过，解放后，上述地区由于拦河筑坝造库、围堰造田，填河修路等等，使得不少自然河道萎缩，导致了石桥逐渐被湮没。因此这批石桥，基本上都被发现于田野之中，不少成为了旱桥。这在很大程度上说明了江宁水网地形的改变。
另外，据初步调查，17座古桥，除了一座为明代、一座系民国时期建造以外，江宁发现的大部分古桥其建造年代都集中在清代中后期，尤其是在130年-150年前。专家分析认为，这个现象和清代中晚期江南地区移民现象有关。由于当时北部灾害、战乱频发，大量苏北、安徽灾民在政策引导下来到江南定居垦荒种植，在横溪、陶吴一带建设起了一个个圩区。石桥等公共设施应运而生。
古桥亟待关注
不过，这批古老的石桥大都面临亟需保护的境地。记者在采访中发现，绝大部分古桥由于抛弃不用，已经年久失修，很多古桥甚至早就消失。花塘中河村中汤桥，原本是花塘小坝沟上十几座古桥当中的一座，小坝沟流入陆郎河后便注入长江，在当地水上交通中曾发挥重要作用，但现在，小坝沟早已经干涸，古桥相继被人拆了作为石材，就只剩中汤桥这一座古桥。
即便留下的古桥，其现状也不容乐观。
横山村陶村渡桥，是一座有300年历史的古老石桥，但是记者见到时，这座桥不仅桥身到处长满灌木、小树，就连桥身的青石板也都参差不起；而东头村的迷你古桥，尽管后来因道路绕道保存下来了，但是桥身青石也一样斑驳缺失，破损严重。
江宁区文化局有关工作人员告诉记者，为了保护这些新发现的古桥以及传递的信息，有关部门已经对古桥进行GPS定位，并且尽量完善其资料。但由于绝大部分石桥已经“来历不明”，有关部门希望附近村民能提供更多的情况，以便将来申报文物和进行修缮。
