措施 检票口有望向午门广场前移
据悉，由于目前故宫实施由南向北的单向参观路线，因此游客全部从午门进入，作为检票入口的午门压力巨大。特别是在游客激增的时段，游客进入午门门洞后非常拥挤，有一定安全隐患。
目前故宫正在考虑将午门的检票口向午门广场前移几十米，设立检票闸机。这样，游客在检票过后，进入午门前还有一段缓冲地带，也可适当减轻午门门洞的压力，方案尚处在讨论中。
■ 专家建议
“阶梯票价可分散故宫大客流”
中国社科院旅游研究中心主任张广瑞建议，高峰时段可提高票价，人少时可降低票价
景区的最大接待量和以门票为主的景区经营方式，是一个纠结的问题，这需要让旅游人群和景区慢慢互相适应。“这种情况在北京尤为明显，故宫就是一个例证。”中国社科院旅游研究中心主任张广瑞说。 他表示，“就别说旅游体验、服务了，全然没了旅游的意义。”10月3日，他到故宫北门观察游客情况，人挨人排队进出，当日故宫接待量达到11.9万人。这种大客流下，不说服务方面，仅是游客安全和对文物的影响，故宫都应该采取相应的措施。
“限流不力主要是宣传没到位”
虽然故宫此前公布遇到大客流时将采取限流措施，但张广瑞认为，这些措施执行不力。他说，以担心游客出现骚乱解释限流措施执行不力，显然缺乏说服力，机场、火车站达到一定容量就限流，也没见旅客发生问题。
“近几年故宫提出了措施，比如最高容量8万人，但是没说明超过8万人会怎么样。”张广瑞到过不少国外的知名景区，在人多的情况下，主要采取等候和提前预约两种办法，“游客超量确实不能进了，要么你去其他地方，要么等待。”
故宫限流不力，主要是宣传没有到位，如果可以提前告知游客全天的最高接待量、当日余票情况，游客会理解的。比如在机场、火车站、宾馆等地方给游客提供景点当天的预约情况，游客就不必往售票口扎堆儿了。
可通过价格杠杆调节客流
张广瑞提出，可通过价格杠杆调节客流，“不是说‘用价格’就一定是涨价，降价也是一种办法。”他表示，景点可摸清每天各时段游客量，根据各时段情况采取阶梯票价，高峰时段提高票价，人少时可降低票价。
张广瑞说，故宫现在最应该做的是测算一下每天各时段的游客量，以此为基础安排游览人数。真正测算一下故宫的最大接待量和最佳接待人数，这些数据要公开。
（郭超 王佳琳）
