扬州双博馆陈列的“唐代竞渡船”
从1960年开始，我市陆续出土的古船，都出自唐代，见证了扬州造船业的悠久历史和便利的水上交通——
“南澳I号”水下考古发掘成了最近热点新闻之一。记者昨获悉，央视《中国记忆》栏目将在5月18日国际博物馆日直播“南澳I号”沉船打捞情况。那么，扬州这些年来考古曾发掘出哪些古船？
镜头一
挖河发现两条唐代木船
-发现时间：1960年3月
-发现地点：施桥
-陈列地点：独木舟即“唐代竞渡船”(龙舟)现陈列于扬州双博馆
当地挖河工程中，发现古代大木船和独木舟各一只。当时，两只船紧靠在一起。
据考古资料记载，大型木船为楠木制成，料厚质坚；出土时，船只朝上，船艄部分已被破坏，残长18.4米(原长24米)，中间宽4.3米，底部宽2.4米，深1.3米，船板厚度13厘米，平底。从残存情况来看，全船大体可分作五个大仓，其中还可能分若干小仓。
这么大的一艘大木船，古人是怎么做成的呢？据悉，整个船身是以榫头和铁钉并用衔连的方法建造的；船内隔舱板及仓板枕木，均与左右船舷榫接。船舷是由四根大木料，以铁钉成排钉合而成(铁钉长17厘米，钉帽直径2厘米，平均每隔25厘米钉一根)，船底也以同样方法建造。船的结构坚实，制作精细，木板之间都以油灰填缝，木料上有节疤和裂痕处，则用小块木片补塞。
独木舟则以一棵大楠树干当中刳空而成，船两头微翘，以檀香胶合并钉补木板，树根为船尾，树梢为船头，圆底。整个船体呈长条形，全长13.65米，宽75厘米，深56厘米，舷和底厚各6厘米。而在船头右边，有一拴绳子的木扣，船尾有两个方形的穿孔。
发现文物大木船里，出土了大小相同的三件青釉陶钵，其中一件底部还墨书“圆”字；一件高29厘米，双卷口，四耳鼓腹凹底的薄釉陶罐；木柄已经腐朽的一件铁刀，长27厘米，宽4厘米，厚度约0.3厘米，但是不是兵器；还有一件如斧形的铁铲和一件铁器。船周围及船底，清理出许多竹缆和竹编织物残片。
【意义】扬州古代船只的考古发掘中影响最大的一次。有专家学者推测，大木船很可能是唐代中期来往长江和运河中的货船。
据唐代史料记载，扬州风俗中，每年端午节要在江边支流上举行“竞渡采莲龙舟之戏”，观众数万，热闹非凡，而扬州制作的龙舟不仅远销各地，还进贡京师。
