由重庆长航东风船舶工业公司制造的我国首艘水下考古船“zhongguo考古01”号，近日在万州至云阳长江航段进行了航行试验，预计7月底抵达青岛母港。这艘考古船将用于我国沿海水下文化遗产保护工作，承担水下文化遗产的普查、专项调查及小型发掘工作。据悉，该船计划中的首航是远赴西沙群岛开展考古调查。
据了解，我国对“水下”的关注已有二三十年的时间，虽然没有加入联合国教科文组织《水下文化遗产保护公约》，但zhongguo已经开展了许多水下文化遗产保护工作，早在上个世纪70年代就在泉州的滩涂上挖出了一艘沉船，直至八九十年代以后在沿海地区的水下考古调查，一直到现在对南沙群岛开展的水下考古调查，无论是技术上还是理念上，都取得了不小的进步。
但同时，也应清醒的认识到，人们对水下文化遗产的认识和保护大多还停留在表层。我国拥有300万平方公里的辽阔海域、1.8万公里的大陆海岸线和丰富的内陆水域，蕴含着种类多样、数量巨大的水下文化遗产。当下水下文化遗产的保护与保障国家海洋权益息息相关，水下文化遗产的保护亟待被社会各界重视。国家文物局水下文化遗产保护中心主任、zhongguo文化遗产研究院院长刘曙光表示，尽管在某些具体工作上，我国的水下文化遗产保护工作处于世界领先地位，但从总体水平来看，从管理体制、人员构成、法制环境到人们对水下文化遗产的关注，都还远远不够。
我国首艘考古船“zhongguo考古01”号的成功研制并于近日完成试航，标志着国家对水下文化遗产保护和水下考古工作的重视，“zhongguo考古01”号为我国沿海水下文化遗产保护和水下考古增添助力。肖虎
